在许多都会的忙碌角落，站街着实已经逐渐酿成一种令人思索的征象。尤其是在经济压力加大的配景下，许多人选择在陌头站路口、繁华区边沿甚至夜市门口营生。哪尚有站街？这个问题似乎反应出的是一个都会经济的缩影，也牵涉出许多行业的隐性变迁。已往，站街多是那种暂时的就业方法，依赖低门槛和短期的收入，但近年来，随着都会化历程的加速，这样的征象也在逐步演变。
在餐饮和零售行业的快速生长中，许多年轻人面临高房价和生涯本钱，选择在街边站街的方法来钻营生计。好比一些卖小吃、零食或手工制品的摊贩们，他们以无邪的方法贴近市场需求，哪尚有站街？成为许多行业视察者的关注点。数据显示，2022年中国的“无邪就业”人数已突破2亿，占整体就业总数的约18.4%。这其中，站街、摆摊者的比例在逐年增添，反应出经济结构正向更为弹性的偏向调解。
除了古板意义上的零售和餐饮，站街的背后还蕴含着一定的市场供需关系。尤其是在一些都会的经济圈内，街边市场成为了一种主要的增补渠道。好比，某些二线都会通过改善基本基础设施，为站街创业提供了新的空间。据数据显示，2023年中国的小商品市场生意额靠近3.2万亿元，而其中约莫有15%的生意额来自这些暂时、站街的小摊点。这也印证了，哪尚有站街在现代都会经济中的保存不但仅是个体征象，更是一种行业需求的体现。
虽然，站街并非没有危害。都会治理的缩短、交通治理和谋划正当性的问题都给这些站街者带来了不少挑战。商业情形的厘革使得许多收入相对稳固的岗位变得越发难以维持。不过，从另一角度来看，这也是一种市场调解的体现。随着电子商务、电商快递的生长，不少人逐步将原本依赖站街的营业转向更为规范的渠道，但仍有不少人选择坚持，哪尚有站街？依然在这些重大的行业链中寻找属于自己的空间。
政策层面也在逐步思量怎样规范“站街经济”。一些沿街城管细化治理步伐，勉励规范摊贩，改善市容市貌。这也意味着，未来站街的空间可能会变得越发有序和有包管。统计显示，2023年，多个都会试点设立了“墟市+摊位”模式，乐成吸引了大宗创业者。通过合理妄想，哪尚有站街？变得更像是一种“正当化”的自主经济形式，而非无序的陌头演出。