株洲这个都会，工业基础扎实，经济生长一直在稳步推进。白天的时光，尤其是事情日中段，展现出它真实的经济面目。站街在一些行业中已经成为一种常见的运营模式，尤其是在零售和效劳业，无邪用工越来越受到企业青睐。好比说，陌头的零售摊位、快餐车、甚至部分补习和培训行业，都在使用“站街”这种方法，提升效率，降低本钱。数据显示，白天的站街职员比例在零售行业中已经提升到整体员工的37%，这反应出企业对无邪用工的需求一连走高。
在株洲，白天的站街事情不但提供了快速的就业时机，也一定水平上发动了周边的经济活动。尤其是在一些商业繁华地段，暂时站街的小贩和摊位天天吸引不少行人，形成了热闹的市井气氛。凭证最新的统计，白天时间内，站街摊位的收入占该行业总收入的45%以上，说明在一定水平上，站街已经成为行业内不可忽视的盈利模式。而在疫情后恢复期，古板的零售业逐步展现出苏醒的趋势，也增进了站街经济的生长。
值得一提的是，除了零售行业外，站街的方法在快递和配送行业也十分普遍。株洲快递分拨中心数据显示，白天岑岭期，站街配送员的配送效率相比以往提升了20%，这是由于站街作业更为无邪，能够更快地应对客户需求。再者，供需关系的转变也使得站街成为知足暂时订单的最佳选择。随着电商的蓬勃生长，快递员在陌头的“站街”操作逐渐普及，尤其在中午和下中午间段，形成了配送岑岭。
在一些行业的现实操作中，白天的站街不但带来了便当，也带来了一些治理上的挑战。好比，怎样包管站街的规范化，阻止占道谋划、影响都会情形，这都是摆在相关部分眼前的主要问题。近年来，株洲市政府也逐步出台了相关划定，强化对站街的治理，将其纳入都会治理的领域。数据显示，经由规范化治理后，站街摊点的违法违规行为镌汰了约30%，都会情形获得了显着改善。
虽然，站街也不是唯一的选择，随着科技生长，许多行业最先探索线上线下相连系的模式。但在株洲这种古板工业都会，白天站街依然存有重大的市场空间，也在一定水平上推动了外地的就业和经济增添。实事求是地讲，这种无邪用工方法，未来或许还会连系数字化手段，打造成越发规范化、智能化的工业链。白天站街在株洲的影响逐步扩大，无论是行业规模照旧经济孝顺，都值得我们一连关注。